नासिक तक लोकल चलाने की तैयारी, लोकल परिचालन की बड़ी बाधा जल्द होगी दूर
4000 करोड़ वाले प्रोजेक्ट को मिली मंजूरी

आईएनएस न्यूज नेटवर्क
मुंबई। मध्य रेलवे अब मुंबई की लोकल ट्रेनों को नासिक तक चलाने की तैयारी शुरू कर दी है। इससे नासिक से रोजाना मुंबई अप डाउन करने वाले हजारों यात्रियों को राहत मिलेगी, साथ ही पीक आवर के समय मेल ट्रेनों में होने वाली भीड़ को भी कम किया जा सकता है। मध्य रेलवे ने इस मार्ग की बड़ी बाधा जल्द ही दूर कर ली जाएगी। (Preparations to run local till Nashik, major hurdle in local operation will be removed soon)
नासिक से हजारों लोग देश की आर्थिक राजधानी मुंबई काम के लिए दैनिक यात्रा करते हैं। नासिक से आने वाली ट्रेनों में मुंबई-नासिक एक्सप्रेस, पंचवटी एक्सप्रेस सहित कई ट्रेनें हैं, जिनमें मजदूर वर्ग रोजाना सफर करता है। इन कर्मचारियों के लिए एक महत्वपूर्ण खबर सामने आ रही है। इस बात की प्रबल संभावना है कि मुंबई से नासिक के लिए लोकल सेवाएं जल्द ही शुरू हो जाएंगी। इस मार्ग पर एक बड़ी बाधा दूर हो गई है।
नासिक जाने वाली सीधी लोकल ट्रेन के लिए कसारा घाट एक समस्या थी। लेकिन अब यह समस्या सुलझ जाएगी। मनमाड से कसारा तक नई रेलवे लाइन को अंतिम मंजूरी मिल गई है। इस मार्ग पर दो बड़ी सुरंगें और कम उतार-चढ़ाव होने से रेल यातायात में तेजी आएगी। साथ ही, नागरिकों की यात्रा भी आरामदायक और आसान हो जाएगी।
कसारा घाट से मनमाड रेलवे लाइन 140 किलोमीटर लंबी है और इस मार्ग पर समानांतर रेलवे ट्रैक बिछाया जाएगा। इस नई रेलवे लाइन से सुरंगों का व्यास बढ़ जाएगा। इगतपुरी-कसारा के बीच घाट रोड पर इस रेलवे लाइन के निर्माण से रेल यात्रा तेज हो जाएगी। इसके अलावा, इससे नासिक और मुंबई के बीच लोकल सेवाएं शुरू करने का रास्ता भी साफ हो जाएगा।
अब कसारा घाट और मनमाड के बीच नई रेल लाइन बिछाई जाने वाली है। यह समानांतर रेलवे ट्रैक 140 किलोमीटर लंबे मार्ग पर बिछाया जाएगा। प्राप्त जानकारी के अनुसार मध्य रेलवे ने इस संबंध में प्रारंभिक योजना तैयार कर ली है। नई लाइन पर चार नए स्टेशन बनाए जाएंगे: जिसमें न्यू नासिक रोड, न्यू पडली, वैतरणा नगर और चिंचलखैरे होंगे।
इस रेलवे लाइन पर 12 सुरंगें बनाई जाएंगी। नई रेलवे लाइन से समय और ईंधन की बचत होगी। नई रेलवे लाइन से परिवहन आसान हो जाएगा। इसके लिए मध्य रेलवे ने करीब चार हजार करोड़ रुपए की प्रारंभिक योजना तैयार की है।